Tag Archives: undersökning

The Research Bay

Marcin de Kaminski från Cybernormer utlyste nyss en tredje upplaga av undersökningsformuläret The Research Bay. Den går självklart att ta del av genom en länk från The Pirate Bay (om inte ens leverantör filtrerar det, så man behöver ta sig runt spärrarna med t.ex. TOR).

Jag fyllde just i mina svar och på sista rutan där man själv i fritext får spekulera kring fildelningens framtid skrev jag följande dystopiska analys:

Filesharing seems to be slowly dissipating due to “streaming” services like Netflix and Spotify. These services in turn force DRM or DRM-like structures upon users which results in users no longer controlling the media they partake in.

Commercial streaming services like the aforementioned also control the selections a user can make, as opposed to filesharing where users (by exception of mass hysteria) can choose themselves. Filter bubbles (as well as “we don’t have a license for that song”-bubbles) cause tremendous harm to independent producers who cannot reach out using otherwise commonly used commercial services. It may have a devastating on non-big-media culture.

If we do not continue filesharing with storable media and can remain free to download, store and share our personal choices using our own harddrives and network connections, I believe a large part of contemporary cultures around the world will be lost in archives and aging harddrives.

Syftet med busskort-fipplet

Huvudsyftet med min rapportering kring busskorten, vilket framgår i mailkommunikationen samt en VF-artikel, är sårbarheten i systemet och faktumet att vem som helst kan välja att förstöra för bolaget samt alla resenärer:

Han konstaterade att genom att bära magnetavläsaren i sin ficka kan han läsa av och radera information från en medresenärs busskort, bara de befann sig inom fem centimeters avstånd. Så om personen på sätet bredvid har sitt kort i fickan är det lätt att förstöra.
– Det är en stor grej. Folk kan sabotera ovetande människors kort, och det vill vi inte.

Det här är av samtliga resenärers intresse. Busskort kan nollställas, modifieras och dylikt utan fysisk kontakt. Kräv ansvar från de som implementerat systemet och uppmuntra dem att ta kontakt med oberoende tredjepart/experter innan en eventuell ny upphandling av biljettsystem (säljare är inte experter). Erbjud även er egen hjälp om ni råkar ha kunskap på området och ett intresse i att laga problem!

Att det sedan går att resa gratis är bara en konsekvens av sårbarheten i systemet och ett sätt att i praktiken missbruka systemet. Ett symptom på sjukdomen så att säga, vilket i sig inte går att eliminera med fler kontrollanter och hårdare tag vilket brukar vara den första lösning man greppar i panik.

Kommunikation och diskussion, vilket ger utveckling, är vägen till en hållbar och attraktiv lösning där kollektivtrafiken är en integrerad och uppskattad del av samhället. Övervakning och (godtycklig) kontroll uppskattas inte.

Umeå Hackerspace har (fortfarande) intresset att hjälpa Länstrafiken i Västerbotten med att upphandla och implementera en lösning som inte är lika sårbar.